| |
Piper PA44-180T Turbo-Seminole |
on request |
Description
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Piper | | Modèle: | PA44-180T Turbo-Seminole | | Millésime: | 1981 | | Immatriculation: | D-GBSK | | Numéro de série: | 44-8107050 | | Attributs: | Équipé IFR
Toujours sous hangar
Histoire de dommages | | Visite annuelle: | 1/2025 | | Emplacement: | Allemagne, Grossostheim/Aschaffenburg, EDFC | | Heures totales cellule (TTAF): | 2070 h | | Prix: | on request | | UE VAT payée: | oui | | Détails |
|
|
|
Détails
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Piper | | Modèle: | PA44-180T Turbo-Seminole | | Millésime: | 1981 | | Immatriculation: | D-GBSK | | Numéro de série: | 44-8107050 | | Attributs: | Équipé IFR
Toujours sous hangar
Histoire de dommages | | Visite annuelle: | 1/2025 | | Emplacement: | Allemagne, Grossostheim/Aschaffenburg, EDFC | | Heures totales cellule (TTAF): | 2070 h | | Prix: | on request | | UE VAT payée: | oui | | Nombre de passagers: | 4 | | Atterrissages: | 1650 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 2 | | Marque/Constructeur: | Lycoming TO-360-E1A6D (L/H) | Lycoming LTO-360-E1A6D | | No. série: | L-158-73 | L-258-74 | | Puissance: | 180 PS | - | | Heures totales: | 2070 h | 2070 h | | TBO (hours): | 491 h | - | | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell, Hub Model HC-C3YR-2C( )UF | Hartzell, Hub Model HC-C3YR-2CL( )UF | | Heures totales d'hélice: | 2070 h | 168 h | | Hélice Temps 1: | 295 h SPOH | 168 h SNEW |
| Description /Détails de moteurs | | Original engines, all in good shape, last engine overhaul approx 2000/2005 (need to check) |
| Avionique | GNS 430
COM/NAV King KX 155
DME Allied Signal KN 62A-01
Transponder Garmin GTX 330
Autopilot ADO Century 41
Weather radar Allied Signal RDS82 (display inop)
2 Altimeters
2 Attitude indicators (1 vacuum, 1 electric) |
| Equipement | Prop de-ice boots
Oxygen system integrated |
| Extérieur | | Color: Light grey with white / red / blue stripes |
| Intérieur | | Fabric seat covers all in good shape |
| Modifications/Conversions | | None |
| Inspection Status | Airworthiness is current
Next annual inspection in 1/2026 |
| Remarque / Autres | Additional items:
Liferaft for 6 PAX (overdue for inspection)
Tow truck: Zaglauer Eco-Flyer-Truck 25 |
Photos
Contact avec vendeur
|
Polska
more languages...
Polska
more languages...
