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Piper PA34-220T SENECA III |
on request |
Description
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | PA34-220T SENECA III | Millésime: | 1982 | Immatriculation: | D-GMBK | Attributs: | Epreuve IFR | Visite annuelle: | 11/2025 | Emplacement: | France, REIMS | Heures totales cellule (TTAF): | 4965 h | Prix: | on request | Détails |
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Détails
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | PA34-220T SENECA III | Millésime: | 1982 | Immatriculation: | D-GMBK | Attributs: | Epreuve IFR | Visite annuelle: | 11/2025 | Emplacement: | France, REIMS | Heures totales cellule (TTAF): | 4965 h | Prix: | on request | Nombre de passagers: | 6 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 2 | Marque/Constructeur: | TSIO-360-KB | LTSIO-360-KB | Puissance: | 220 PS | 220 PS | Heures totales: | 1490 h | 1490 h | TBO (hours): | 2160 h | 2160 h | Marque/Modèle d'hélice: | McCauley | McCauley | Heures totales d'hélice: | 281 h | 281 h |
Description /Détails de moteurs | Moteur contre-rotatif qui évite un moteur critique en N-1. |
Avionique | Garmin GTN650 ( Mise à jour )
- Bendix KY 197A TSO
- Bendix KN 53 TSO
- Garmin GTX33O
- Bendix KR87 TSO
- Autopilot – Century
- Garmin GMA345 ( installé en 2024 )
- ELT
- Bendix KN63
- Weather radar : RDR2000 ( Vérifié en 2024 ) + Avidyne Flight Max EX500. |
Equipement | - Système audio complet ( prises casques à l’arrière et module Garmin GMA345 ) |
Extérieur | - Repeint en 2022. |
Intérieur | - Refait en 2022 ( sièges et moquettes ). |
Modifications/Conversions | - Réservoir carburant 5h d'autonomie. |
Remarque / Autres | - Entretenu sous camo français,
- Jamais accidenté. |
Photos
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